福特3D打印輕量化制動盤 省去

雖然一些先進的、重量更輕的材料已經在某些高端/具異國情調的汽車上開始流行，但大多數原始設備汽車制動盤都是用普通的鑄鐵生產的。鑄鐵可以制成制動盤，但是由于該材料成本低廉，腐蝕以及符合大眾高端市場等不可避...

福特為制動盤3D打印方法申請專

福特全球技術有限責任公司是福特汽車公司的專利管理和版權部門，已經提交了一份申請，詳細說明了使用3D打印制造輕型制動盤的方法。所描述的方法是激光金屬沉積(LMD)，能夠將新材料添加到預制基板。創新的最前...

德西福格如何通過3D打印實現產

德西福格（Hirschvogel）汽車零部件集團是鋼材、鋁材鍛造與精加工領域最大的全球性汽車零部件制造商之一，其客戶包括全球知名汽車制造商和供應商，產品包括底盤、變速器、發動機、柴油汽油發動機噴射系統...

消費品行業“眾口難調”？

耳聽為虛，眼見為實！這句俗得不能再俗的口頭禪已成為大家判斷是非對錯的標準。因此，很多人會有疑問，3D打印的“口號”喊得震天響，但日常生活中好像沒怎么見過呀？是不是3D打印還沒真正走出“象牙塔”，依然離...

樂高領投1900萬美元，電子照

Stratasys旗下的子公司 Evolve Additive Solutions（EAS）宣布完成由樂高集團牽頭的1900萬美元股權投資，參投者包括Stanley Black、Decker Inve...

強生收購3D打印脊柱植入物制造

中國3D打印網9月18日訊，強生醫療已收購德國3D打印脊柱植入物制造商Emerging Implant Technologies（EIT），收購金額暫未公開。      ...

這工程創新實踐中心不一般：3D

“課程內容豐富，設備齊全，培養了我們動手、創新能力，課堂成果即制造出簡單的機器人，極大增強了我們對機器人研究的興趣和自信?！薄爸v課內容布置合理，能在極短時間內了解增材制造的背景、發展、原理及實際應用，...

3D打印將成為傳統鑄造業突圍方

鑄造業是制造業的基礎，是高端技術裝備創新發展的重要保障。記者調研了解到，我國已成為名副其實的鑄造業大國，但面對大而不強的尷尬，業內人士認為，智能制造將是我國鑄造業突圍的重要渠道，為確保鑄造業順利轉型升...